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中国已拥有夺取非对称优势的战略基石

作者:文|天 朗   

  

  近日,又有新的国家战略重器出现在观众面前。在央视10月8日《还看今朝——喜迎十九大特别节目》节目中,曝光了多款高超声速飞行器的测试模型,或许预示着我国在高超音速飞行器上的研制正进入系统化阶段。
  提到高超音速飞行器,很容易让人联想到自2014年开始被美国媒体多次报道的中国进行新型高超音速飞行器试验的消息,该飞行器被美国以其发射基地命名为WU-14,如今更多地被称为DF-ZF。据消息称,该飞行器在2014年1月9日的第一次试验中,最大飞行速度达到接近10马赫,在随后的两年中,中国进行了7次试验。
  “高超音速”通常指速度达到5马赫以上。目前人类掌握的科技技术中,三种达到高超音速的方式最为普遍,分别是高超音速巡航导弹(HCM)、进入末端制导阶段的弹道导弹和高超音速助推滑翔式载具(HGV)。
  弹道导弹在进入末端时理论上速度可达10马赫以上,但会遇到黑障等问题,影响制导精度。且弹道导弹是按照发射前设定的弹道轨迹飞行,大多数在中端都是进行无控的纯弹道飞行。而HGV靠运载工具送到大气层外后,在大气层边缘以低抛物线作出“钱学森弹道”即类似于打水漂一般的潇洒走位,通过弹道轨迹计算飞行器落点将非常困难,若应用在军事用途上,会是敌方反导系统无法作出精准拦截。
  中国近年来在高超音速领域的快速发展离不开10月8日那期节目主角的支持,就是我国首个具有独立知识产权的高超声速风洞,JF-12激波风洞。
  节目中披露,JF-12激波风洞喷管直径2.5米,实验时间达100毫秒,可以模拟飞行器在5-10马赫的飞行条件。而国外同类型的风洞只能做到30毫秒。节目中接受采访的中科院研究员姜宗林自豪地称,JF-12可以揭示许多美国人没有发现的问题。
  在此摇篮中孵化出来的中国高超音速飞行器,引发美国智库对其潜在的军事用途的担忧。卡内基国际和平基金会研究员James Acton称,如中国高超音速飞行器试验成功,并进行军事化部署,有可能会将其作为新的核弹头搭载工具,从而丰富其核打击手段。
  实际上,像DF-ZF这样以极高速度飞行的飞行器,单凭在高速中产生的强大动能就能够给目标带来巨大的打击。若中国将其应用在军事中,追求的并不是如核武器一般的毁灭性杀伤,而是靠极高的速度及复杂的弹道轨迹带来的高拦截难度和突防速度。
  因此,在斯德哥尔摩国际和平研究所的一篇文章中,研究员Lora Saalman认为,中国希望将DF-ZF应用在DF-21D或DF-26弹道导弹之上,使这两型导弹的打击精确度和突破导弹防御体系的能力得到重大提升,从而丰富中国的反介入和区域封锁武器库。
  以弹道导弹来提升区域封锁和反介入能力,被众多国际战略专家认为是中国在整体军事势力弱于美国的情况下得以在特定区域内对美军形成局部优势,是美国以军事手段干预该地区的能力削弱的非对称手段。正因如此,美国媒体才会大肆渲染DF-ZF军事用途。美国政府也在连续四年的涉华军事报告中关注JF-12激波风洞。
  2008年,JF-12激波风洞项目启动,2012年5月顺利通过验收,不到两年后的2014年1月DF-ZF第一次进行飞行试验,从中可以窥见JF-12对DF-ZF研发的推动作用。它正如一块基石一般,确保中国以更尖端的科技获得非对称优势这一重要国家安全保障。
  但更应受到国人关注的,是姜宗林在节目中所说的,希望把高超音速应用到下一代航空技术中,让北京飞到纽约的时间缩短至两个小时,把国际旅行变成国内旅行。中国的科学家正脚踏实地,将中国在科技上的进步应用在经济发展的方方面面,给国民带来切实的便利。
  在未来,将有更多来自中国的高超音速飞行器从JF-12激波风洞这一摇篮中孕育而出,成为中国制造的一张新名片。

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